SST佳通股改之路艰难 或被实施退市风险警示-第2页

对此，黑龙江证监局拟对SST佳通采取出具责令改正的行政监管措施。由于公司日常关联交易已连续两年在未获股东大会审议通过的情况下持续开展，黑龙江证监局要求SST佳通采取有效措施切实整改，尽快解决关联交易合规性问题。

据悉，SST佳通预定2021年年报的披露日期为2022年4月29日。而根据相关规定，SST佳通股票可能将在2021年年报披露后被实施退市风险警示。

股改一波三折

SST佳通主营业务为汽车轮胎的生产和销售，产品涵盖半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎，下属福建佳通为公司生产基地。

与公司业务相比，“两市唯一没有进行股改的公司”或许是SST佳通在资本市场更为知名的标签。

在A股早已基本完成股权分置改革数年后的今天，SST佳通始终没有完成股改，成为名副其实的“股改钉子户”。大股东与小股东之间的利益分歧始终缠绕其中，致使SST佳通股改久拖未决。

图片来源：Wind

从SST佳通的股本结构看，公司总股本3.4亿股，其中流通股1.7亿股，占比50%；非流通股1.7亿股，占比同样为50%。截至2021年三季度末，第一大股东佳通轮胎（中国）投资有限公司持有SST佳通1.51亿股，占公司总股本的44.43%。

2003年在该公司濒临退市边缘之际，佳通中国通过股权收购成为SST佳通控股股东。但自股改启动后，大股东方面一直未有明确的股改决心和动议。长期的股改无解，亦让SST佳通招致中小股东的责难。

SST佳通股改事项直到2016年才见到苗头。但当时推出的方案并没有被股东接受，被股东称为“纯粹是高送转”。投票结果显示，股改方案在参加表决的A股流通股股东、非关联股东中获同意的比例分别为11.22%、10.97%，反对比例高达87.56%、88%。