瀚川智能苏州琞能(协鑫能科)6.8亿元合同落地，换电设备业务迎高速增长事件：2022年4月13日公司公告与苏州琞能签订6.8亿元销售框架合同。苏州琞能(协鑫能科)6.8亿合同落地，换电设备业务快速放量：瀚川智能与苏州琞能就商用车、乘用车换电站设备签订6.8亿元(含税)销售框架合同，我们预计此次合同将兑现为2022年订单(金额以后续订单为准)。
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苏州琞能(协鑫能科)6.8亿元合同落地，换电设备业务迎高速增长
事件：2022年4月13日公司公告与苏州琞能签订6.8亿元销售框架合同。
苏州琞能(协鑫能科)6.8亿合同落地，换电设备业务快速放量：瀚川智能与苏州琞能就商用车、乘用车换电站设备签订6.8亿元(含税)销售框架合同，我们预计此次合同将兑现为2022年订单(金额以后续订单为准)。苏州琞能的控股股东为苏州鑫煜(100%持股)，而苏州鑫煜为协鑫能科全资子公司(100%持股)，故苏州琞能实际为协鑫能科全资孙公司。根据协鑫能科定增项目，拟建设485座换电站，其中商用车185座，乘用车300座(2021年30座，2022年455座)，按照此规划，我们判断2022年下半年协鑫能科有望再下订单。
瀚川智能与协鑫能科达成5年框架协议，换电设备业务2022年迎爆发：
瀚川智能于2022年1月28日与协鑫能科签署换电项目合作框架协议。按协鑫能科战略规划，2022年将建成服务3-5万辆电动车的换电站，到2025年将服务超过50万辆电动车，若每个换电站服务100辆电动车，则2022年换电站规划数量为300-500座，到2025年达5000座。目前乘用车、商用车换电设备价值量为200万元/座和350万元/座，我们假设随着技术进步和规模效应，2025年乘用车、商用车换电设备价值量分别下降为150万元/座和250万元/座，则保守估计协鑫能科5000座换电站对应设备市场空间为100亿元(假设商用车换电站和乘用车换电站为1：1)。根据二者框架协议深度合作，我们判断瀚川智能在协鑫能科未来5年扩产中占据高份额。
2022年是换电站建设爆发元年，瀚川智能作为头部设备商充分受益：
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