银轮股份7月10日公告,公司于2022年7月8日召开第八届董事会第二十五次会议审议通过了《关于终止DPF国产化建设项目并将节余募集资金永久补充流动资金的议案》,同意公司终止DPF国产化建设项目并将节余募集资金3645.75万元(最终金额以资金转出当日银行结息余额为准)永久性补充流动资金。
银轮股份7月10日公告,公司于2022年7月8日召开第八届董事会第二十五次会议审议通过了《关于终止DPF国产化建设项目并将节余募集资金永久补充流动资金的议案》,同意公司终止DPF国产化建设项目并将节余募集资金3645.75万元(最终金额以资金转出当日银行结息余额为准)永久性补充流动资金。
银轮股份在上述公告中就“募集资金项目终止原因”表示,DPF国产化建设项目节余原因主要受商用车及非道路行业需求周期性下滑影响,原计划的客户需求不及预期,现已投资建设的产线已基本能满足订单需求,为了更合理、高效的使用募集资金,拟终止该项目,同时将节余募集资金永久性补充流动资金。
据了解,银轮股份2022年第一季度营收20.55亿元,同比增长2.8%;归母净利润0.70亿元,同比下滑33.2%;扣非归母净利0.37亿元,同比下滑58.1%,利润下滑主要系上海疫情、商用车产销同比下滑明显及原材料、海运费价格上涨等因素综合影响所致。
DPF(Diesel Particulate Filter),指柴油机颗粒捕集器,是安装在柴油车排气系统中,通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置。公告显示,DPF国产化建设项目原计划于2020年6月完成,后延期至2021年12月。2018年5月,公司将该项目实施主体由全资子公司上海银轮变更为银轮股份,实施地点变更为浙江省天台县。2020年12月21日,公司增加山东潍坊为该项目的实施地点。
上述公告显示,2017年银轮股份通过非公开发行方式向特定投资者发行了人民币普通股(A 股)8000万股,每股发行价格9.01元,实际募集资金总额为人民币7.21亿元,扣除相关费用后,实际募集资金净额为人民币7.06亿元。其中,DPF国产化建设项目募集资金承诺使用金额为9682.4万元,募集资金实际使用金额6322.58万元,募集资金投资进度为68.08%。
来源:中国证券报·中证网 作者:董安琪
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