蓝思科技推出股票激励计划 有利于释放公司整体经营活力

7月30日晚，蓝思科技（300433）披露2023年限制性股票激励计划（草案），拟授予对象包括公司董事（不含独立董事）、高级管理人员、核心骨干员工共计3097人，授予价格为6.34元/股。公司拟以2022年归属于上市公司股东净利润为基数，设置2023-2024年两个年度净利润增长率目标，根据该计划的业绩考核要求，以2022年度归母净利润为基准，2023年-2024年各年度增长率分别不低于20%、40%。

草案显示，此次激励计划包括第一类限制性股票和第二类限制性股票两类，其中，授予第一类限制性股票10,631,973股，约占本激励计划公布时公司股本总额4,973,479,998股的0.2138%，约占本次授予权益总额的20%；授予第二类限制性股票42,527,893股，约占本激励计划公布时公司股本总额4,973,479,998股的0.8551%，约占本次授予权益总额的80%。

股票激励计划彰显管理层信心，盈利能力增强可期

此次股票激励计划，不仅向市场传递公司对未来长远发展的信心，彰显了公司及管理层对公司未来发展前景的信心和对公司价值的认可，有利于充分释放公司整体经营活力，保持蓝思科技在行业内的领先地位。

同时，此次股票激励计划还向市场释放了积极信号，其推出时机契合估值和行业周期“双底部”阶段，有利于增强市场对公司新成长周期的认知，并凸显公司投资价值与配置性价比。

蓝思科技2022年财报显示，公司的盈利能力不断提升。继蓝思在2022年第二季度扭亏为盈，第三季度归母净利润环比大幅增长，第四季度盈利大超市场预期，销售毛利率也逐季度回升，经营效益呈现稳健向好之势。

市场人士表示，在蓝思科技开启新的发展周期的背景下，公司业绩逐季大幅改善，此时推出股票激励计划，公司业绩增长能见度将进一步增强。目前，蓝思科技布局智能穿戴、新能源汽车等多个高景气赛道，为未来业绩增长提供有力支撑。

VR/AR延续景气态势，前瞻布局受益产业创新

前几年来，随着元宇宙热度不断升高，加之技术迭代、内容生态丰富带来体验感升级，市场上VR硬件设备热度持续升高。据WellsennXR预测，2023年全球VR头显销量将达到1250万台，同比增长26.77%。

AR方面，在今年一季度的MWC大会上更是新品频出，小米推出了无线AR眼镜探索版、努比亚推出了首款AR眼镜产品nubia Neovision Glass、歌尔推出了首款基于高通骁龙AR2 Gen 1平台的AR眼镜。

而今年新品的不断推出，也使得市场的热度持续升温。近日，据CINNO Research统计数据显示，2023年第二季度国内AR消费级市场销量为5.2万台，同比增长251%，环比增长19%。

值得一提的是，蓝思科技在智能穿戴设备领域，也是最早开始对光学、结构件及功能件模组开展研发、创新的企业之一，公司表示，目前已有量产产品落地，具有丰富的技术储备和全球优质客户资源。

西部证券称，VR/AR有望代替PC和手机成为下一代人机交互终端。为巩固和增强竞争优势，蓝思科技高度重视企业研发能力，持续增加对新技术、新材料、新工艺等核心技术方面的投入，2022年年报显示，蓝思科技研发费用为21.05亿元。

新能源汽车迈入发展新阶段，持续深耕迎来业绩爆发

2023年以来，不仅各车企品牌竞相降价，与此同时，政策利好持续叠加。财政部、税务总局、工业和信息化部近联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，决定将新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年年底。不少地方政府也都开启了购车补贴潮，深圳、沈阳、杭州、济南、南京、武汉等多地发放新一轮购车补贴。

在车企降价、政策支持的背景下，新能源汽车消费市场也继续保持快速增长。中汽协数据显示，2023年1-6月，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。

值得注意的是，当前新能源汽车发展过程中，车载屏智能化和汽车玻璃轻量化趋势为行业带来新增长点。而蓝思科技在客户、产能以及技术等方面具有先发优势，公司新能源汽车业务也迎来业绩爆发期。据财报数据显示，蓝思科技新能源汽车业务2022年收入35.84亿元，同比增长59.41%，占公司营业收入比例上升至7.67%。

凭借在该领域的深耕细作及良好口碑，蓝思科技赢得了包括特斯拉、宝马、奔驰、大众、理想、蔚来等在内的一批优质、稳定的国际知名品牌客户资源。在业绩说明会上，公司提到今年新进入了国内一些新能源汽车的Tier1业务，大部分汽车品牌都已经和公司建立直接或间接合作。

产能布局方面，蓝思科技车载募投项目全部建成达产后，有望实现年产车载玻璃及大尺寸功能面板3719万件，大幅提高车载玻璃、车载中控屏、装饰件、结构件、后视镜等车载设备产能规模。除此之外，蓝思科技为配合海外客户的需求，在墨西哥成立了子公司，专门从事汽车电子零配件业务，同时也通过拉近客户地理距离，可就近更好地为客户提供生产制造与售后服务，进一步拓展巨大的北美市场。

来源：中国证券报·中证网 作者：张典阁