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瞄准智能驾驶 产业链公司密集招兵买马

业内人士表示,对搭载L3级及L4级自动驾驶功能的智能网联汽车产品开展准入试点工作,意味着智能网联汽车商业化运行正式启动,产业发展迈出关键一步。

11月29日,百度、小米等企业针对自动驾驶领域发布多个招聘岗位。此前,英伟达发布招聘公告,提供自动驾驶软件、自动驾驶平台、地图及仿真等多个岗位,拟扩大其自动驾驶中国团队。记者梳理发现,今年以来从事自动驾驶业务相关企业纷纷招兵买马,加大自动驾驶领域的投入。

在相关政策推动下,车企智能化进程加快,自动驾驶领域应用加快落地。业内人士表示,高阶智能驾驶产品投放节奏将加快,相关企业加速技术迭代打造“护城河”。

自动驾驶工程师走俏

“现在自动驾驶软件工程师很走俏,薪资要求很高,各大主机厂花高价到处挖人。”一位汽车零部件企业负责人告诉记者。

11月29日,记者在第三方招聘平台注意到,小马智行、百度、滴滴出行、小米、北汽福田等企业针对自动驾驶领域发布多个招聘岗位。

今年以来,新势力车企理想汽车持续加大自动驾驶相关岗位招聘。理想汽车近期发布的2024年校园招聘公告显示,面向海内外应届毕业生提供算法研发、软件研发、数据挖掘等多类岗位。

自动驾驶相关企业纷纷扩大自动技术团队,反映出汽车智能化竞争加剧。

11月17日,工业和信息化部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。业内人士表示,对搭载L3级及L4级自动驾驶功能的智能网联汽车产品开展准入试点工作,意味着智能网联汽车商业化运行正式启动,产业发展迈出关键一步。

中信证券研报显示,高阶智能驾驶“玩家”将进一步加快自动驾驶技术研发和产品投放节奏,强化消费者认知和品牌形象,建立真正的“护城河”。

车企加速智能化转型

近期,理想汽车和小鹏汽车等企业纷纷发布智能驾驶方面的新进展。

11月28日,理想汽车董事长兼CEO李想称,今年12月公司的城市NOA正式版将覆盖全国高速及100座城市。NOA即导航辅助驾驶,具备点到点智能辅助驾驶能力,根据使用场景不同,分为高速NOA和城市NOA。

小鹏汽车表示,全新版本OTA——Xmart OS 4.4.0正式向小鹏G9、G6及P7i用户全面推送,开放无图城市导航辅助驾驶功能,并覆盖20余座城市。小鹏汽车表示,作为国内首个量产落地高阶城市辅助驾驶功能的车企,小鹏汽车已在北京、上海、广州、深圳、佛山和全国高速路段完成了智能导航辅助驾驶功能覆盖。

此外,长安汽车与华为合作升级,加速智能化转型。长安汽车近期发布公告,与华为签署《投资合作备忘录》,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司,业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台等,长安汽车拟投资该公司并开展战略合作。

近期上市的智界S7搭载了华为的泊车代驾功能。据悉,其泊车代驾功能可以在无人驾驶的情况下,自主完成礼让行人、倒车避让、极限会车、自动泊车、自动接驾等操作。

产业链公司有望受益

“智能驾驶全面提速,相关产品持续落地,问界新M7持续热销,智界S7、阿维塔12等订单向好,智能驾驶有望逐步迈入收获期。”东海证券研报显示。

近期,多家上市公司披露在自动驾驶领域的布局情况。11月28日,盛路通信在投资者互动平台上表示,公司在自动驾驶领域已取得数个项目,部分实现量产交付。

业内人士表示,预计明年各大车企城市NOA功能将陆续上线,消费需求有望释放,提升智能驾驶渗透率。随着智能驾驶功能向更低价位车型渗透,预计激光雷达、高像素车载摄像头、4D毫米波雷达等传感器将迎来爆发。

开源证券表示,在自动驾驶功能快速渗透的背景下,汽车智能化带来车载算力升级需求。随着汽车电子电气架构逐步走向集中,大算力平台渗透率将持续提升。此外,智能化将带来车载半导体、线控制动、车载软件等领域的需求,产业链企业有望受益。

来源:中国证券报·中证网 作者:李嫒嫒

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