盒马成为行业“造风者” 渠道商与供应商联合撬动精酿市场

原本小众的精酿，在今年夏季的滚滚热浪中，拥趸越来越多。 何为精酿鲜啤？与工业鲜啤有何区别？盒马与合作伙伴是如何撬动精酿市场的？盒马作为精酿赛道的弄潮者和领头羊，于7月29日开启“盒马精酿鲜啤探访之旅”，迎来了全国各地的精酿鲜啤爱好者的关注。

盒马成为精酿行业“造风者”

“从口味上来说，精酿啤酒相比于传统的工业啤酒口感更为醇厚、风味多变， 更受年轻人喜爱，成为社交场上的明星饮品。”盒马自有品牌团队、啤酒采购负责人徐俊表示，区分精酿啤酒和工业啤酒最简单的技巧是看配料表，精酿在原料上只保留水、麦、酵母和酒花，不添加任何人工添加剂；而工业啤酒会加入大米、玉米、淀粉等来降低成本。

徐俊介绍了盒马做精酿的几大优势。他说，盒马在精酿啤酒的布局始于2018年，盒马既是商超又配有餐饮，有匹配精酿的强大商品资源和线下场景；最快30分钟达，鲜啤对储存和配送的温度有极高的要求，盒马的冷链物流体系可以实现从工厂到仓、店，从店到“盒区房”的全链路冷链配送；盒马所服务的消费群体，对品质生活有要求、希望尝试不同的全球好货，对精酿等新生的事物有极高的接受度；盒马有专业的自有品牌商品开发团队，对于商品口味的开发定制，无论是从创意还是开发速度，都是行业领先，以快时尚的速度推陈出新，能够通过独家新品不断培育消费习惯、扩大市场，成为精酿在中国市场上的 “造风者 ”，直接加速了精酿时代的到来。

盒马公关总监崇晓萌介绍，此前精酿或者说鲜啤消费领域并没有那么大的需求量，盒马在该领域做起来之后， 行业内的一些跟随者便开始找供货商寻求合作，“这个风口起来后，或者说大家的消费习惯养成之后，这个行业的潜力是很大的”。

渠道商与供应商联合撬动精酿市场

鲜啤30公里副总经理、乐惠国际董事会秘书侯懿钊介绍，盒马是非常优秀的渠道品牌，对消费者的理解和消费品变化趋势的把握都非常清晰；盒马对供应链的重视程度，要优于很多其他竞品。

“我们是做装备出身，跟盒马合作有一年多，我们是鲜啤30公里，盒马是28天锁鲜，其实双方强调的都是锁鲜的能力。很多同行都在用时间定义新鲜，比如当天做当天鲜，其实这不是鲜啤酒的本质，鲜啤酒的本质国标定义里是含有活性酵母的，不经过杀菌的才叫做鲜啤酒。大家要去传达这个‘鲜’字。鲜啤酒在中国怎么做，才成本最优、产品方案最优、价格最优、品质最优，乐惠国际提供的方案是‘百城百厂’，要在100个城市建100个这样规模的工厂，力争做国内鲜啤的第一品牌。”

“去年双方合作，就是看中了此次的服务，为了做最强的鲜啤供应链，我们工厂选址多以一二线重点城市为主。盒马的消费者是鲜啤30公里或者说对精致酒饮最有追求的一波人，希望彼此能够深度合作！”

未来市场如何

盒马自有品牌团队、啤酒采购负责人徐俊表示，关于自有品牌的啤酒的规划，盒马要做的还是以精酿为主。

天眼查数据显示，截至目前，我国拥有3800余家精酿啤酒相关企业。近五年，精酿啤酒相关企业新增注册数量均保持高速增长，年平均增速达95%，2019年、2020年、2021年新增注册企业数量分别为680余家、890余家、1280余家。

随着时代的进步和科技的发展，消费者对健康、品质产品的需求增加；此外，女性消费者以及“Z世代”对啤酒产品的需求也在不断丰富啤酒品牌的产品矩阵。预计2022年市场对啤酒需求量仍有较大的增长空间，产品高端化和涨价趋势明显，有望实现量价齐升。

鲜啤30公里副总经理、乐惠国际董事会秘书侯懿钊表示，活酵母是啤酒的灵魂，保持了啤酒80%的鲜度，剩下20%将受到氧化和时间的影响。“作为盒马的合作伙伴，我们擅长‘锁鲜’这道工序，可以保证酒在罐装的时候，进入到罐子里的氧气是同行业最低、最少的，当氧气含量少的时候，氧化速度很慢，它的‘锁鲜’能力就更强。所以冷链配送、冷链储存尤为重要，市面上真正把这一环节做好的不多，我们便是其中之一。我们的产品真正是冷藏、冷链运输的，实现活酵母保持了80%的鲜度。所以，未来的发展方向一定是就近的配送和运输。”

来源：中国证券报·中证网 作者：葛春晖