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中远海控:聚焦航运主业 完善全球布局 上半年实现净利润165.61亿元

中远海控(601919)发布2023年半年度报告,公司上半年实现营业收入918.43亿元,归属于上市公司股东的净利润165.61亿元。公司拟向全体股东每股派发现金红利人民币0.51元(含税)。

8月29日晚间,中远海控(601919)发布2023年半年度报告,公司上半年实现营业收入918.43亿元,归属于上市公司股东的净利润165.61亿元。公司拟向全体股东每股派发现金红利人民币0.51元(含税)。

2023年上半年,公司聚焦航运主业,完善全球布局。报告期内,东方海外2艘24000TEU新船顺利交付并投入亚欧航线,双品牌船队规模较去年底稳步增长至约291万TEU,推动了全球航线网络布局的优化进阶。公司携手海洋联盟,成功运营“DAY7”新航线产品,巩固了集团东西主干航线服务的领先优势。先后开辟多条“一带一路”沿线、RCEP成员国航线,进一步织密了中国至南亚、东南亚、南美外贸航线网络,并将于今年9月新开欧洲-南美东往返航线。

报告期内,中远海控立足客户需求,拓展全链运输。公司推动现代服务业与先进制造业、现代农业对接融合,将集装箱全程供应链向纵深推进。公司为新兴行业龙头、战略合作客户提供定制化、个性化的全链解决方案,锂电池、光伏、跨境电商客户箱量录得逆势增长,整车出口运输业务蓬勃发展。依托自身丰富的全球资源,开展北美地区拖车业务,发展欧洲地区仓储及配送业务,南美、东南亚等地区的供应链服务也呈现多点开花的局面,全链业务初具规模。报告期内,公司实现除海运以外的供应链收入145亿元,占集装箱航运业务收入的比重为16.4%,同比提升8.2个百分点。

上半年,公司坚持创新驱动,强化数字赋能。数字化供应链平台建设方面,“一站式”客户登陆入口成功上线,上海地区数智关务平台建设顺利推进,电商平台SynCon Hub接连推出数字化供应链组合产品“泰鸿”“恒美达”等,满足不同行业、不同货物流向的客户需求。业务信息系统建设方面,拖车管理系统(TMS)、仓库管理系统(WMS)稳步推广实施,全链业务的智能化、可视化水平不断提升。创新技术应用方面,区块链电子提单和无纸化放货等产品的应用范围日益拓展,应用场景不断丰富,助力提升集装箱运输效率和客户体验,驱动行业创新发展和数字生态构建。

此外,中远海控为维护公司价值和股东权益,增强投资者信心,综合考虑公司财务状况、未来发展及合理估值水平等因素,公司拟以不超过人民币12.29元/股(含),回购A股股份3000万至6000万股。

除回购A股股份外,公司拟同步在2022年年度股东大会暨2023年第一次A股类别股东大会及2023年第一次H股类别股东大会授予的回购H股的一般性授权框架下实施H股回购。公司预计截至2024年2月14日可回购的A股及H股股份数量合计不超过2.15亿股。

展望下半年,公司将高度关注行业未来发展趋势和技术进步,持续推动改革转型和高质量发展,做好全球资源网络布局,强化科技创新和数智化赋能,践行绿色低碳可持续发展理念,深化精益管理和成本管控,努力为全球客户提供低碳、智能、可靠的集装箱供应链解决方案,为世界贸易搭建高效、顺畅、安全的流通体系,为客户提供更好的服务,为股东创造更大的价值。

来源:中国证券报·中证网 作者:张典阁

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