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当前被低估,未来有弹性

2018-02-12 00:00:00 发布机构:东吴证券 我要纠错

交通银行(601328)

投资要点

当前被低估,业绩有望改善。 从投资回报率的角度相对来看, 估值折价力度(30%左右) 远超 ROE 折价幅度(20%左右),当前位置被低估; 从资产质量的角度来看, 拨备池、每年新增利润可全面覆盖不良贷款余额及增量。 业绩方面, 收入端逐季好转。 营业收入同比增速在 17 年中由负转正,且 17Q3 增速提升。预计未来在不良生成压力放缓、 资产质量好转的情况下,不良率、逾期贷款占比等指标全线向好, 或驱动利润增长逐季提速。 经营上, 信贷资源向零售倾斜, 负债端同业负债规模及利率稳定、 结构调整等因素, 有望促进净息差企稳回升; 受益于银行卡和资产托管业务的快速增长,手续费及佣金收入表现亮眼。

净息差有望触底回升, 且息差回升对利润增速贡献的弹性最大。 资产端:受益于信贷需求旺盛、 贷款利率水平提升;结构上零售贷款占比不断提升,资产端收益率上行。 负债端:“ 同业存单+同业负债” 的成本及规模相对稳定, 长期来看若交行主动调整负债结构, 负债端整体成本有望稳定甚至下降; 存款结构上看, 活期存款增长趋势较好, 17 年 9 月末较 6 月末,活期存款净增长 266 亿,且占比持续提升,从 13 年仅 45.08%提升至 17 年 9 月末的 51.14%, 存款活期化趋势有利于降低负债端整体成本。 此外, 据我们静态测算(以 17 年中报数据为基础), 在所有其它因素都保持不变的情况下,净息差每提升 1bp,交行的净利润增速提升 1.05pc, 在国有大行中弹性最高。

经营稳健,监管压力小。 资产结构角度: 17 年 6 月末交行的非标资产占总资产的比重为 4.6%,远低于中小行; 债券投资比例约为 20%左右,与国有大行相当; 风控严格、流程规范: 11 年以来银监会分局层面开出的 2660份有效罚单中,交行仅收到 61 例,涉及罚款不足 2000 万,均为国有行最低。当前严监管的环境与交行一贯稳健的经营风格相匹配,预计未来所受监管压力相对较小。

业务亮点: 1)信用卡业务蓬勃发展。 业务开展上: 业内首推“ 手机信用卡”, 线上化比例不断提高; 配套 APP“买单吧”绑定客户数超 2700 万,较年初增长 59%; 与汇丰合作 “太平洋双币信用卡”品牌知名度高,境内外网点优势明显。 报表数据来看: 17 年中信用卡贷款占个人贷款的比重超过 25%, 新增部分占新增个人贷款的比重约为 1/3; 信用卡交易额的快速增长带来可观的手续费及佣金收入, 17 年中期银行卡手续费收入为 77.63亿元,同比增长 37.88%。 2) 财富管理业务优势显著。 交通银行持续推进“两化一行”战略, 国际化、综合化水平均位于同业前列; “交通银行, 您的财富管理银行”品牌形象深入人心。 17 年 6 月末, 管理的个人金融资产(AUM) 达 2.8 万亿;“蕴通财富”的现金管理集团客户数近 2 万户,较年初增长 10%以上; “ 沃德财富” 的高净值客户数较年初增长 8.97%。

盈利预测与投资建议: 交通银行的净息差有望触底、 收入端逐季好转,在资产质量持续好转的情况下,利润增长有望逐季提速。 预计 17/18/19 年交 通 银 行 的 归 母 净 利 润 分 别 为 695.8/748.7/807.7 亿 , 增 速 为3.53%/7.61%/7.88%, BVPS 为 8.33/9.06/9.84 元/股。不论从相对的投资回报率角度来看, 还是资产质量角度的绝对估值水平来看, 我们认为交通银行一定程度上有所低估。 当前时点看, 四大行的 18 年平均 PB 水平为 0.95倍, 给予目标价 8.61 元,“买入”评级。

风险提示: 大中型企业客户较多,受经济周期影响; 利率上行超预期,增加负债成本; 宏观经济下滑, 资产质量大幅恶化; 金融监管力度超预期。

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