业绩预告符合预期,福特强周期值得期待
长安汽车(000625)
事件:
公司公布 2018 年业绩预告,预计全年实现归母净利润 5.0~7.5 亿元,同比下滑 93.0%~89.5%。 2018Q4 实现归母净利润-6.6~-4.1 亿元,环比2018Q3 亏损额并未显著扩大。
公司业绩符合预期,期待长安福特销量回暖带来改善
2018 年公司业绩大幅下滑的主要原因为: 长安福特 2018 年销量 37.8万辆,同比下滑 54.4%。长安福特对公司的业绩贡献此前常年维持80%以上,其销量低迷导致投资收益大幅下滑。 2018Q4 长安福特销量 6.9 万辆,环比下滑 14.5%, 但公司 2018Q4 单季度业绩-6.6~-4.1 亿元,环比 2018Q3( -4.5 亿元)已有企稳。我们认为,当前市场对 2018年公司业绩大幅下滑预期充分,且 2019 年公司业绩有望随着长安福特销量回暖带来较大边际改善。
超强产品周期来袭,公司周期有望与行业周期“共振”
福特开启“中国 2025 计划”:截至 2025 年年末,福特将在中国市场投放 50 款新车型,包括 8 款全新 SUV。从节奏上看, 2018 年福克斯换代车型、福睿斯改款已上市, 2019 年将有翼虎年度款换代、锐界中期改款与林肯 MKC 上市。 2020 年底福特大型 SUV 探险者国产化、林肯飞行家、林肯航海家上市。 2021 年林肯 MKZ 上市。我们预计,汽车行业在 2018 年 12 月触底后将迎来跌幅持续收窄, 2019 年行业前低后高并小幅复苏, 公司产品周期与行业周期叠加“共振”,将大幅提升公司业绩弹性。
盈利预测及投资建议
公司当前 PB 仅为 0.76 倍,股价具备较高安全边际,且后续随着长安福特强产品周期逐步释放,业绩具有较高弹性。预计 2018~2020年 EPS 分别为 0.12 元、 0.59 元、 1.49 元,对应 PE 为 59.9 倍、 12.6倍、 5.0 倍,维持“买入”评级。
风险提示:国内汽车行业景气度不及预期;长安福特强产品周期释放不及预期;公司产品销量不及预期。
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