车市下行导致业绩略低于预期,新品布局成长性可期
拓普集团(601689)
事件: 2018 年实现归母净利润 7.4~8 亿元,同比增长 0.4%~8.5%。扣除底盘业务并表,归母净利润为 6.7~7.2 亿元,同比-1.4%~7.2%。
业绩略低于预期,主要是车市低迷导致盈利下行。 福多纳并表增厚业绩,未来钢制底盘有望与公司原有产品形成互补,并通过整合提高其盈利能力。扣除并表,公司业绩增长放缓,主要原因为车市低迷,整车厂降本压低公司盈利能力。
NVH 核心客户均为强势品牌,且 2019 年为产品大年。 自主客户包括吉利+上汽自主+比亚迪,合资客户为上汽通用+长安福特,皆为强势品牌,此外还有克莱斯特、沃尔沃、凯迪拉克、特斯拉等豪华品牌客户。 2019 年前两大客户新车投放数量较多,第一大客户吉利 2 预计上市 16 款新车,第二大客户上汽通用预计 8 款新车,配套新车上市有望缓解盈利压力。
汽车电子认证时间长,放量值得期待。 公司注重高附加值产品布局,是国内少有的 EVP+IBS 供应商。在成本方面较外资供应商具有较大的优势,在研发方面领先于内资供应商。随着电动化和智能化渗透率的提升,新品有望逐渐放量。
投资建议: 我们预计公司 2018 年、 2019 年归母净利润约为 7.9亿元、 8.6 亿元,对应目前市值 104 亿,估值为 13.1、 12 倍,假设 2019年动态市盈率为 15,对应目标价为 17 元。
风险提示: 汽车销量持续低迷;整车降本幅度高于预期。