业绩符合预期,牵手一汽成立合资公司
宁德时代(300750)
事件:
公司公告业绩快报, 2018 年实现收入 296.1 亿元,同比增长 48.1%;归母净利润 35.8 亿元,同比下滑 7.2%;扣非归母净利润 31.1 亿元,同比增长 31.0%。此前,公司 2018 年业绩预告:实现归母净利润 35.3 亿元-37.5 亿元,同比下滑 3.3%-8.9%;扣非归母净利润 29.9-31.8 亿元,同比增长 25.9%-33.7%。
下游需求旺盛,业绩持续高增长
公司 Q4 实现营业收入 104.8 亿元,同比增长 30.5%;归母净利润 12.0亿元,同比下滑 8.2%;扣非归母净利润 11.3 亿元。公司 Q4 装机量11.8Gwh,环比增长 126.3%, 而 Q4 收入环比增速仅 7.1%,装机量与收入出现背离,可能是 Q3 提前备货和装机量转移造成。公司盈利能力保持强劲,主要是费用管控优化,费用率下降。下游新能源乘用车销量持续超预期,导致动力电池市场需求保持旺盛, 2019 年 1 月新能源乘用车销量 8.2 万辆,同比增长 142.3%,延续四季度火爆行情;由于新能源乘用车续航里程大幅提升,单车带电量增加,动力电池 1月装机量 5.0Gwh,同比猛增 281%,远超下游整车增速。我们认为,2019 年新能源补贴政策迟迟未落地,主机厂加速在补贴退坡前销售,一季度动力电池行业装机量有望超预期。
牵手一汽, 再次深度绑定主机厂
近期,公司出资 10.2 亿元(持股 51%) 与一汽集团成立合资公司,再次深度绑定国内强势主机厂,拓展业务版图。后补贴时代,行业面临价格压力和竞争加剧的压力,公司提前通过合资或者入股的方式深度绑定国内主流主机厂,一方面可以稳固市场份额,另一方面可有效抵御海外电池厂的冲击。
盈利预测及投资建议
预计公司 2018-2020 年实现营业收入 296.1/429.4/588.2 亿元,归母净利润 35.8/48.2/57.3 亿元, EPS 为 1.63/2.20/2.61 元,对应的 PE 为 47.0倍、 34.9 倍和 29.4 倍,维持公司“买入”评级。
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