年报点评:后补贴时代,龙头市占率有望提升
宇通客车(600066)
事件:公司发布2018年年报,营业总收入317亿元,同比下降4.44%;归母净利润23亿元,同比下降26.45%;毛利率25.33%,同比降低0.99个百分点;净利率7.25%,同比降低2.17个百分点。
新能源客车补贴落地,市场份额或将提升。2019年新能源补贴落地,新能源客车较2018年补贴基数降幅约58%。这将加剧客车行业竞争,行业或将面临新一轮洗牌,小型客车企业被市场出清,份额进一步向龙头企业集中。宇通客车稳居客车行业首位,从产品力、成本管控、盈利水平均超越其他客车企业,在后补贴时代,我们认为宇通客车市场份额有望提升至30%以上。
看好补贴过渡期抢装行情,上半年销量有望高增长。1-2月份受补贴退坡政策扰动,新能源客车销量开局靓丽;3月26-6月25日为新能源补贴的过渡期,抢装行情在即,我们预计上半年新能源客车将维持在较高的水平,全年新能源客车销量有望突破一万辆。
新能源客车海外出口加速,盈利能力远高于国内。宇通新能源客车在海外市场已打下良好的口碑,法国、德国、智利等国家均已采购宇通纯电动客车。在全球市场上,公司表现出极强的竞争优势,与奔驰、沃尔沃等客车品牌同台竞技。我们预计新能源客车的海外出口市场前景广阔,有助于提升公司盈利水平。
投资建议:我们预计公司2019、2020年归母净利润分别为25、26亿元,目前股价对应动态估值分别为13、12倍,我们给予公司2019年15倍动态估值,对应目标市值375亿元,维持“买入”评级。
风险提示:新能源客车销量不及预期;新能源公交车补贴低于预期。