跟踪点评:国内航电龙头,资产注入仍是重要看点
中航电子(600372)
投资要点:
我们在2019年1月份发布中航电子深度报告《中航电子(600372)深度报告:国内航电龙头,资产注入值得期待》,公司股价涨幅在军工板块中靠前,我们仍然看好公司的发展。主要逻辑:1、军费稳步增长(2019年国防预算为1.19万亿元人民币,同比增长7.5%),军机升级换代加快,带来航电市场快速发展;2、国企改革继续加速落地,公司资产注入值得期待。
我国军机加快升级换代,航电市场快速发展。航电系统相当于飞机“大脑”,是实现航空防务作战能力和作战效能提升的关键。航空电子系统对飞机整体性能影响日益增大的同时,航空电子系统的成本占飞机出厂总成本的比例也直线上升:从20世纪60年代F-4的10%,70年代F-15C的21%,80年代中期F-16C的30%,到90年代EF-2000和F-22的40-50%。根据《航空知识》统计,F-35航电成本已经占到60%。
我国仍有三成比例作战飞机是三代作战飞机。根据《飞行国际》发布的《WorldAirForce2019》,我国作战飞机中,有J-7、J-8二代作战飞机561架,占我国作战飞机比例高达34.5%;三代作战飞机J-10有260架、J-11/15su-27/30/35有391架,合计651架,占我国作战飞机比例为40.1%。美国作战飞机基本上是三代以上作战飞机,并拥有四代作战飞机F-22178架,F-35214架。随着我国第三代作战飞机日趋成熟,新型战机歼-16,歼-10c以及五代隐身战斗机歼-20的相继服役,未来二代作战飞机将逐渐退役。第三代作战飞机的不断服役,明显提升对航电系统的需求。
资产注入值得期待。公司托管机载公司14家企业事业单位,其中包括5家重点科研院所,托管公司收入规模相当于中航电子的三倍。军工科研院所转制启动,扫清科研所注入障碍,军工科研院所转制为企业改革目标:2018年首批生产经营类军工科研院所完成转制,2020年其他生产经营类军工科研院所基本完成转制。另外,航电资产盈利能力好于其他类军工资产,注入将明显增厚上市公司业绩。
公司拟回购彰显信心。1月4日,公司公告拟回购公司股份,回购金额不低于1.5亿元,且不超过3亿元;回购价格不高于18.50元/股。截至2019年2月28日,公司尚未实施股份回购。
投资建议。公司是我国航电龙头,随着我国军机加快升级换代,公司明显受益。另外,公司资产注入预期较为确定,将明显增厚公司业绩。我们预计公司2018年、2019年每股收益分别为0.33元、0.39元,目前股价对应PE为49倍、42倍,维持公司“推荐”投资评级。
风险提示:军工产品需求低迷,资产注入低于预期。
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