自动驾驶概念股有哪些由中国软件评测中心、工信部装备工业发展中心牵头，联合清华大学、华为、上汽等单位编制的《车载智能计算基础平台参考架构1.0(2019年)》发布。参考架构的研究梳理，可为我国车载智能计算基础平台的技术创新、标准研制等提供参考和引导。当前，汽车行业电动化、智能化、网联化的变革加速推进，自动驾驶成为产业竞争焦点。上市公司中，中国汽研积累了智能网联汽车测试软硬件基础;高新兴子公司在车联网等领域积淀深厚。
营运能力小幅承压,收拢现金流抵御行业低迷期。受营收增速下滑影响,公司各营运指标均有小幅下滑,存货/应收账款周转率分别达2.80%/1.42%,同比下滑0.7/0.11pct。为应对一季度及后续行业经营的风险,公司加速收拢现金流,经营活动/投资活动/筹资活动现金净流入分别同比增长186.67%/38.67%/768.43%。其中经营活动现金流主要受货款结算变化影响,投资活动现金流受去年同期股权收购影响,筹资方面系公司借款新增8亿现金流入所致,保持了总体现金流的充裕。
全资收购技术自主权提升,优质产品竞争力加强。公司相继收购华域视觉50%股权、上实交通30%股权实现对全资控股,技术自主权全面提升,进一步打开潜在配套客户市场空间。公司自主掌握电动化、智能化、网联化等优质产品技术,订单持续突破,客户认可度不断提升:(1)新能源业务方面,①驱动电机出货5.8万台,同比增长108%,获上汽通用、大众MEB定点;②空调与热管理系统获荣威、长城、大众、上汽通用凯迪拉克等新能源汽车空调总成、冷却模块、水冷板等订单5万台套;③电池托盘和电子泵累计批量供货1.63万多台。初步估计公司可配套的新能源单车价值量至少为1.5万元,预计2025年配套200万辆车带来300亿营收增量。(2)智能网联业务方面:公司先发优势明显,智享”智能座舱展现了公司在智能网联领域的技术优势。同时,ADAS项目中24GHz后向毫米波雷达实现批产1.7万台的供货,77/79GHz等产品也在加快研发进程中,进一步验证公司对智能网联的卡位优势。
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