比亚迪月销9万逆势领跑 销量持续高速增长

比亚迪

事件点评：月销9万逆势领跑，行业换挡期率先加速

涨价难抑旺盛需求，新能源乘用车销量环比仅-5.9%表现更强韧性。

单月来看，2月公司乘用车销量90268辆，同比+336.2%，环比微-5.2%；其中，新能源乘用车销量87473辆，同比增长764.1%，环比增长-5.9%，新能源渗透率96.9%。1-2月累计来看，新能源乘用车累计销量180399辆，同比增长501.5%，乘用车新能源渗透率97.3%，相比去年同期提升49.5pcts。2022年1月21日，比亚迪汽车官方发布于2月1日起对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等，涉及旗下所有新能源车型。公司2月新能源乘用车销量环比仅-5.9%，表现出相比同行更强的市场韧性，受涨价影响较小，符合我们之前的预期，这充分体现了公司强大的产品力和品牌影响力。对比来看，2月份新势力销量普遍环比-40%左右，小鹏环比-51.8%，蔚来环比-36.5%，理想环比-31.4%，哪吒环比-35.4%。

DM-i作为公司第四代PHEV技术，产品力突出，价格也比上一代DM车型明显降低，相比同级别燃油和混动竞品车型具有非常高的性价比，成为推动公司汽车销量增长的最大推动力。此外，碳酸锂价格从2021年初5.3万元/吨涨至年末27.5万吨，2022年3月4日已达49.5万吨，电池上游材料价格的大幅上涨对纯电车型成本造成的压力比混动车型更大，预计纯电车型的终端折扣将逐步收窄，涨价的可能性和幅度也会更大，混动车型的性价比优势也将因此而进一步放大。

2022年公司将推出多款全新混动车型，包括汉DM-i等王朝网车型，以及驱逐舰05等海洋网车型，将推动公司混动产品销量持续高速增长。