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改革创新双轮驱动 构筑中国制造新“编队”-第2页

2021年,“科改示范企业”累计实现科技成果转化收入达6327.5亿元。改革创新双轮驱动,有力促进了企业高质量发展。

在混改浪潮中,兵器工业集团、中国联通、国家电网、中国铁路总公司等央企混改相继破题;中粮集团、东航物流、宝武钢铁等国企混改竞相落地。此外,从“双向混改”到“央地合作”,多形式、多路径的混改稳步推进,激发各类市场主体新活力……近年来,层级更高、规模更大的重点领域央企混改迈出实质性步伐,截至目前,央企所属企业中混合所有制企业户数占比超过70%,非公资本占央企所有者权益比重逾38%。

“下一步,国资委将把深化混合所有制改革工作的重点放到转机制上,发挥战略投资者在公司治理、企业经营等方面的积极作用,推动混改企业率先推行灵活高效的市场化经营机制,实施经理层成员任期制和契约化管理,深化三项制度改革,用好用足中长期激励政策,加强党的建设,确保增强活力动力,提高效率效益。”国资委秘书长、新闻发言人彭华岗说。

另一方面,重组整合提速,走出市场化改革“新路径”。

近年来,央企集团层面战略性重组演绎加速度。先后完成了一批资产规模大、影响深远的重组项目。如2021年,“两化”重组新设中国中化,资产总额、营业收入双双突破万亿元,成为全球规模最大的综合性化工企业,实现了“1+1>2”的重组目标。近日,中国宝武与中国中钢启动战略重组,中钢集团整体划入中国宝武,成为其全资子公司。“钢铁航母”正破浪前行。

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