国际占比持续提升,广告收入高速增长
核心观点:
报告期内,公司实现营业收入30.36 亿元,同比增长2.84%;归母净利5.62 亿元,同比增长7.79%,扣非后归母净利5.49 亿元,同比增长30.29%;实现每股收益0.2743 元。
航班准点率实现显着提升
报告期内,公司实现旅客吞吐量4197.14 万人次,货邮吞吐量112.57万吨,航空器起降31.86 万架次,分别同比增长5.7%、11.0%、4.3%;16 年公司旅客吞吐量增速先抑后扬,上半年增速偏低主要是因航班准点率不足而受到时刻处罚。为解决航班准点率问题,深圳机场加强航班管控并取得显着成效,全年航班放行正常率80.81%,同比大幅增长8.66%。随着时刻惩罚的结束,下半年深圳机场也重回高增长通道。
国际航线占比持续提升
公司牢牢把握深圳机场“国际航空枢纽”定位提升与城市国际化发展等重大机遇,通过积极协调,将90%新增航班时刻用于开通国际航线。全年新开国际航线12 条,加密7 条,实现洲际客运航线通达欧美澳;完成国际(不含地区)旅客吞吐量223.1 万人次,同比增长34.3%,占客运总量5.3%,占比增长1.1%。我们认为深圳作为国际大都市,机场国际占比还有巨大提升空间,国际航线的飞机起降对机场的利润贡献也较国内航线更为丰厚。
航空广告业务增长较快
公司报告期内实现广告收入3.34 亿元,同比大幅增长32.94%,而该业务成本仅1705 万元,毛利率接近95%。16 年广告业务毛利同比增长8078万元,构成了主业毛利的主要增量。
财务费用大幅下降,成都机场大幅减亏致投资收益提升
公司扣非后归母净利大幅增长30.29%,财务费用大幅下降以及投资收益增长是重要原因。公司报告期内财务费用为-3397.5 万元,相比去年同期的3003.7 万元大幅减少,主要系归还5 亿元短期融资券及6 亿元公司债券,以及可转债集中转股。同时实现投资收益4725 万元,明显高于去年同期的542 万元,主要原因系参股的成都双流机场大幅减亏。
盈利预测与投资建议:
预计17-19 年业绩分别为0.33、0.37、0.43 元/股,对应PE 为26.7、23.9和20.6 倍,维持“买入”评级。
风险提示
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