镁业龙头业绩爆发,多元业务布局加码
镁价上涨,业绩爆发。 公司受益镁价上涨, 2016 年前三季度镁合金毛利率大幅提升( 10%至 20%),盈利 1.17 亿元,同比增速 379.16%。 我们预计2017 年镁价继续上涨概率大,主要判断: 1、 供给侧改革下原材料硅铁、煤炭价格坚挺,我们估算目前原镁行业平均完全成本 1.33 万元/吨,镁价成本托底; 2、 镁铝价格比区间 1.2~1.5,目前镁铝比值突破下限 1.2,上升空间大;3、 府谷镁协会 3 亿元调节库存,引导合理镁价 4、 夏季检修助推镁价。镁价看涨情况下,公司业绩有保障。
汽车轻量化迫在眉睫,镁合金发展潜力大。 “十三五”时期高端镁合金发展迎来窗口期,预计“十三五” 时期镁产量年均增速 7.1%。全球汽车碳排放标准 2020 年要求达到 5L/100km, 下游汽车轻量化需求强烈。据测算, 2020年汽车轻量化带来的镁增量将达 53 万吨。 2016 年上半年公司汽车压铸件业务收入同比增长 33%,毛利率 30%,汽车轻量化升温,深加工业务有望迎来高毛利时代。
铝合金业务:业务结构优化,毛利率改善可期。 公司铝合金收入规模大,毛利率水平低。 2014 年通过收购扬州瑞斯乐进军产业链下游空调用铝扁管业务, 并投资 8000 万元建设 4 万吨铝棒材配套项目, 为铝合金产业链下游延伸持续加码。 空调用铝扁管产品毛利率达 30%, 产量释放后有助于改善铝合金业务盈利能力,实现业务结构优化。
多元业务布局,外延并购预期强烈。 公司多元业务包括原业务中间合金:金属锶、铝钛硼、铝锶合金生产,业务成长性好,提供稳定现金流;新业务高强镁合金主要面向民用和军用, 军用方面获国家工业强基工程补助,军工相关资质有望落地。同时,公司参与设立新材料投资基金,通过外延并购的方式进一步拓展汽车轻量化产业战略。
盈利预测与投资分析。 公司是全球镁合金龙头企业,“十三五” 时期镁合金在汽车轻量化驱动下迎来爆发期,公司有望受益充分,同时镁价继续看涨,公司成本优势明显,矿石-原镁-镁合金一体化业务保障利润,提供安全边际。军工、轻量化业务有望提升整体估值。 预计公司 2016~2019 年 EPS 为0.52/0.80/1.16/1.49 元,复合增速 49%。基于公司业绩高成长性,我们按照PEG 估值,以 PEG=0.7,给予公司 2017 年 34 倍估值,对应目标价 27.2 元。维持买入评级。
风险提示
镁价下滑;汽车轻量化进展缓慢;公司业务布局不及预期
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