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区域龙头受益长三角一体化,有望迎来新一轮建设热潮

2019-05-07 00:00:00 发布机构:申万宏源 我要纠错

隧道股份(600820)

公司 2018 年净利润增速 9.3%,2019Q1 净利润增速 7.3%,基本符合我们的预期。 2018 年公司实现营业收入 372.7 亿元,同比增长 18.2%;归母净利润 19.8 亿元,同比增加 9.3%。 其中 2018Q1/Q2/Q3/Q4 公司分别实现单季营收 58.7 亿/82.1 亿/93.8 亿/138.1 亿,同比增速 11.0%/22.4%/17.8%/19.4%;单季归母净利润分别为 3.9/4.5/4.4/7.0 亿,对应增速 9.8%/9.8%/11.5%/7.5%。 公司 19Q1 实现营业收入 66.7 亿,同比增长 13.6%,实现净利润 4.2 亿,同比增长 7.3%。

公司 18 年综合毛利率较去年同期提升 0.65 个百分点,期间费用率控制较好,但投资收益减少使得净利润率同比下滑 0.45 个百分点。 2018 年公司综合毛利率为 12.6%,同比提升 0.65 个百分点。加回研发支出,期间费用率同比降低 1.08 个百分点至 7.87%,其中销售费用率较去年同期基本持平,管理费用率同比下降 0.16个百分点至 3.18%,研发费用率同比降低 0.66 个百分点至 3.42%;由于大量项目开工 18 年利息资本化金额增加 1.55 亿使得财务费用率较去年同期降低 0.26 个百分点至 1.21%。 资产减值损失占营业收入比重较去年同期基本持平,但 2018 年公司投资收益较去年同期减少 5.42 亿元,主要系 17 年处置长期股权投资产生3.29 亿收益,且 18 年 BOT、 BT 项目投资收益同比减少 2.38 亿,导致投资收益占营业收入比例降低 2.12个百分点,综合影响下公司净利率下滑 0.45 个百分点至 5.36%。 2019Q1 公司综合毛利率小幅提升 0.08个百分点至 12.6%,期间费用率(含研发)同比提升 0.61 个百分点至 8.12%,其中销售费用率提升 0.02 个百分点至 0.11%,管理费用率由于职工薪酬增加提升 0.75 个百分点至 3.83%,研发费用率提升 0.33 个百分点至 2.38%,财务费用率同比下降 0.49 个百分点至 1.80%,资产减值损失占比降低 0.35 个百分点至 0%,综合影响下一季度净利率下滑 0.28 个百分点至 6.35%。

18 年经营性现金流净额同比基本持平,PPP 项目投入大幅增加投资性现金流大幅流出,19Q1 有所改善。2018年公司经营活动产生的现金流净额15.4亿,同比基本持平仅多流入 0.05亿,投资活动现金流净额-41.6亿,同比多流出 23.5 亿,主要系 PPP 项目投入增加且 BT 公司股权转让款减少所致,18 年投资支付的现金较去年同期增加 16.5 亿。 18 年收现比 110%,同比增加 3 个百分点,应收票据及应收账款同比增加 12 亿,预收款同比增加 15.3 亿;付现比 108%,同比增加 10.7 个百分点,应付票据及账款同比增加 20.4 亿,由于与分包结算加快预付款项同比减少 7.32 亿。 2019Q1 公司经营活动现金流净额-23.9 亿,同比少流出 0.9亿,投资性活动现金流净额-15.3 亿,同比少流出 5.6 亿,主要系支出减少所致。 一季度收现比 150%,较去年同期降低 3.38 个百分点,应收票据及应收账款较 18 年末减少 3.13 亿,存货增加 9.14 亿,预收款增加2.76 亿;付现比 190%,同比大幅降低 11.9 个百分点,应付票据及账款减少 26.8 亿,预付款项增加 5.2 亿。

“上海全产业链轨交龙头”充分受益长三角一体化,有望迎来新一轮轨交建设热潮。 公司为作为上海市轨交建设领域龙头企业,市占率超过 1/3,近年逐步向外地扩张深耕长三角,当前江浙沪地区合计收入贡献率约75.3%。随着长三角区域一体化建设推进,轨道交通项目也成为投资重点,18 年下半年政策转向以来,上海、苏州、 杭州等地合计获得轨交项目批复投资规模达 6,256 亿元。公司 18 年新签订单 589 亿, 同比下滑 9.7%,19Q1 新签 121 亿元,同比增长 9.2%,较 18Q4 单季新签下滑 36%已有显著改善,预计随着轨交项目逐渐落地,有望带动公司新签订单逐季改善。

实施增量业绩奖励计划,充分调动骨干员工积极性。 公司计划实施增量业绩奖励计划,2018-2020 年达到以下约束条件:1)净资产收益率分别达到 9.90%/10.00%/10.10%;2)扣非归母净利润分别达到 19.6 亿/21.3 亿/23.0 亿;3)营业收入分别达到 340 亿/370 亿/400,每年可提取一定金额的增量业绩奖励授予高管、职业经理人及其他骨干员工,个人激励额度不超过年度总收入的 40%,实现了企业与员工利益的合理绑定,将充分调动员工的积极性。

下调 2019 年盈利预测,新增 2020-21 年盈利预测,维持“增持”评级:18 年新签订单增速低于预期,下调 2019 年盈利预测, 新增 2020-21 年盈利预测,预计公司 19-21 年净利润分别为 22.35 亿/24.81 亿/26.79亿(19 年原值 26.65 亿),增速分别为 13%/11%/8%,对应 PE 为 8.8X/7.9X/7.4X,维持“增持”评级。

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