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比亚迪电动化技术引领行业 供应链中性化价值凸显-第3页

比亚迪:预计Q1业绩超预期,汽车业务迎逐季改善公司发布2022年一季度业绩预告,预计2022年Q1归母净利润6.5-9.5亿元,环比+8.0%~57.8%,超市场预期。2022年一季度公司新能源乘用车销售28.6万辆,占国内新能源乘用车市场份额约为26.7%,连续四个季度排名第一。

公司2021年11月1日公告H股配售5000万股,增发1.75%总股本,净募资138亿港元(约合114亿元人民币),募资计划投入电动、智能化方向,有助于进一步提升公司研发能力,保持行业领先地位。2020年末以来,以宁德时代、亿纬锂能欣旺达为代表的新能源汽车产业链公司均开始新一轮募资扩产活动。下游布局方面,比亚迪在济南、郑州、无为、蚌埠、长春等地投资设厂,用于生产新能源整车、锂电池及相关零部件。上游布局方面,公司公告以战投身份定增盛新锂能、四川路桥,并拟与四川路桥、川能动力成立合资公司,开发磷矿和磷酸铁锂项目,积极卡位锂、磷资源。

公司作为电动化技术领先者,除电动车业务外,我们认为公司后续更大的投资价值是作为中性的“新能源汽车一站式解决方案提供商”,包括锂电池(刀片电池技术等)、半导体(IGBT)、三合一电机/电控技术等。当前公司电动车和电池业务景气度高,其中:1)电动车:随着DM-i销量释放,口碑持续发酵,叠加海洋+王朝双网驱动,目前在手订单40万辆。我们预计公司2022年电动乘用车全年有望交付超150万辆。随着纯电e平台3.0新车型和高端品牌投放,公司车型向上周期有望延续。2)电池:刀片电池全球配套加速,中性化预期下优质电池供应商价值凸显,对标宁德时代的估值有望提升。

风险提示:新能源汽车销量不及预期;比亚迪DM-i新平台车型销量不及预期;技术路线更迭;新能源汽车政策波动。

(来源:同花顺金融研究中心)

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