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公司电动化业务分析:华域麦格纳强强联合致力于打造电驱动头部公司

2019-03-28 00:00:00 发布机构:东方证券 我要纠错

华域汽车(600741)

核心观点

延锋内饰和华域视觉具备国际竞争力。 延锋内饰是公司旗下最大子公司,根据《美国汽车新闻》( Automotive News)发布的 2018 全球汽车零部件配套供应商百强榜,延锋内饰凭借 962 亿元收入排名全球第 16 位,国内排名第一。 2017 年延锋内饰收入比排名第二的北京海纳川多 285.9%。华域视觉是国内最大的车灯供应商,预计头部供应商的集中度有望继续提升。

新能源乘用车电机电控市场空间较大,独立第三方企业与车企自供并存。电机系统是新能源汽车动力来源之一, 假设每年新能源乘用车销量增速以及电机电控系统每年降价基础上,预计 2020 年、 2023 年国内电控市场规模将达到 157 亿元、 284 亿元左右。 随着合资车企和外资车企新能源车规模提升,第三方具备竞争实力的电驱动公司有望提升市场份额。

华域麦格纳强强联合致力于打造电驱动头部公司。 麦格纳具备电机电控系统集成竞争优势,华域电动掌握电机电控各个核心部件的设计制造能力,可以制造的产品包括驱动电机、电力电子箱等, 华域麦格纳的成立结合了华域汽车和麦格纳两家公司在电机电控领域的技术优势,形成“ 1+1>2”的效果。

大众 MEB 订单有望推动华域麦格纳规模快速提升。 华域麦格纳进入大众全球 MEB 平台电驱动系统供货体系, MEB 平台在大众战略中占据核心地位。根据大众集团最新规划,预计 MEB 平台未来十年将销售 2200 万辆电动车,且未来大众将全面开放 MEB 平台以拓展更多客户。针对中国新能源车市场,大众集团规划 2020 年至 2025 年,新能源车产量年均增长 30.3%, MEB平台新能源车增长有望大幅提升华域麦格纳配套规模。

财务预测与投资建议:

因乘用车行业销量略低于模型预期,小幅调整公司收入及投资收益预测,预计2018-2020 年每股收益分别为 2.51、 2.43、 2.62 元(原 2.48、 2.63、 2.88 元),19 年扣除非经常性损益后( 18 年含一次性溢价增加的投资收益)预计净利润同比增长 4.4%,参照可比公司平均估值水平,给予 2019 年 11 倍 PE 估值,对应目标价为 26.73 元,维持买入评级。

风险提示: 乘用车行业需求低于预期影响公司盈利;公司主要配套的整车降价影响盈利。

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