四季度运量显著回升,年报业绩好于预告值
事件:
公司公告2016 年年报。2016 年,大秦铁路实现营业收入446.25 亿元(-15.05%),归母净利润71.68 亿元(-43.32%),扣非后归母净利润72.62 亿元(-42.86%),基本EPS 0.48 元(-43.53%),加权ROE 7.75%(-6.6 pct)。
评论:
1、收入量价齐跌,而成本相对刚性,16 年业绩大幅下滑2016 年,全国铁路货物发送量完成33.32 亿吨(-0.8%),其中煤炭发送量19亿吨(-4.7%);公司完成货物发送量4.47 亿吨(-17.5%),其中煤炭3.89 亿吨(-18.6%)。同时,自2016 年2 月4 日起,公司煤炭运价下调1 分钱/吨公里,运量和运价同步下滑。
2016 年,公司实现营业收入446.25 亿元(-15.05%),营业成本369.52 亿元(-0.1%),收入显着下滑但成本相对刚性,公司实现毛利76.73 亿元(-50.7%)。大准铁路通车后,朔黄线运量高速增长,拉动公司16 年投资收益增长27.6%至26.78 亿元。公司实现营业利润89.12 亿元(-45.8%),归母净利润71.68 亿元(-43.3%)。17 年1 月,公司预计16 年归母净利润同比下滑50%左右,实际情况好于预告值。
2、煤炭供需双降,拉低铁路运输需求
2016 年,煤炭行业供给侧改革持续推进,全年煤炭产量同比下降9%至34.1 亿吨。作为公司主要货源地的山西省,全年煤炭产量8.16 亿吨,同比下降14.4%。另一方面,国内能源结构持续优化,清洁能源加速替代煤炭;技术进步导致下游能耗下降,煤炭需求下降。而煤炭进口量净增加4800 万吨至2.47 亿吨,挤占国内煤炭市场份额,国内煤炭消费量同比下降4.7%至33.07 亿吨。煤炭供应和消费的“双下降”相应拉低了对铁路运输的需求。
风险提示:黄骅港扩建、煤炭需求下滑
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