多因素共振下重卡行情超预期的整车龙头
上半年收入同比增长91.6g%,归母净利润同比增长198.58%;超预期。公司1 7年上半年实现营收183.12亿元,同比增长91.6g%;归母净利润4.79亿元,同比增长198.58%;毛利率10.63%,净利率3.34%,同比分别上升0.33和1.20个百分点。其中第二季度实现营收111.74亿元,同比增长96.42%;归母净利润3.11亿元,同比增长149.37%。上半年受益于重卡市场的持续火爆与公司产品结构的上移,业绩表现超预期。下半年重卡景气度或将延续,公司业绩有望持续超预期。
多因素提振重卡行情,销量有望创新高。根据中汽协数据,1-7月重卡累计销量67.4万辆,同比增长73.1%。淡季不淡,重卡行业景气度在多因素共振下有望持续超预期:1)治超影响力犹在:超限超载治理下单车运力下降,客户需要够买更多车辆以补充运力;2)换车周期持续:2010年、201 1年是上一轮重卡销量高峰,销量分别达到101.5万辆和88.1万辆,目前该批次重卡已逐步进入换车更新周期; 3)基建投资复苏:上半年固定资产投资和基建投资的复苏,拉动工程类重卡消费增长;4)快递运输加快:电商时代下快递物流量快速增长,带动物流类重卡需求量提升。作为重卡行业的领军企业之一,公司将充分受益于重卡市场的高景气度,下半年销量有望持续超预期。
曼技术带来产品结构升级,T系列车逐步改善公司盈利能力。公司通过与德国MAN公司合作引进了核心技术,并推出T系列高端车车。1 7年上半年,公司在保持工程重卡行业领先地位的同时,T系列牵引车销量也大幅提升。随着T系列车的逐步发力,公司产品结构持续优化,有望进一步改善中长期的盈利能力。
投资建议:我们预测公司2017年至2019年每股收益分别为1.27元、1.44元和1.72元,净资产收益率分别为15.7%、15.g%和16.g%。维持买入-A的投资评级,6个月目标价为25.40元,相当于2017年20倍的动态市盈率。
风险提示:重卡市场景气度回落;原材料价格大幅上涨。
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