一季报业绩预增,四款配套车型入选第三批推荐目录
一季度业绩预增二成以上,动力电池业务稳步拓展:公司发布2017 年一季度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润同比增长20-50%。公司非公开发行股票事项已经于3 月执行完毕,募资8.66 亿元用于扩建动力电池项目稳步推进,公司规模优势逐步建立。补贴新政对电池系统能量密度要求,将使具备高安全性、高能量密度的软包电池认可度进一步提高;公司作为国内首批实现动力电池软包化的领先企业,有望在软包动力电池渗透率提高过程中率先受益。
四款车型入选第三批推荐目��,系统能量密度均超过115wh/kg:在4 月公布的2017 年新能源汽车推广应用目��第三批车型中,公司共有四款新能源客车车型入选,分别配套江西宜春客车厂、江苏九龙汽车厂,电池系统能量密度达到118-124wh/kg,可获得1.2 倍国家补贴。本次高能量密度产品入选,证明公司产品品质已经达到国内领先水平;同时公司在客车客户领域拓展取得实质性进展。产业链价格谈判尘埃落定,配套车型入选推荐目��后,随着地方补贴政策的出台,公司产销即将迎来放量期。
盈利预测与评级:公司产品能量密度达到国内领先水平,客车客户拓展取得实质性进展;乘用车领域绑定纯电乘用龙头众泰汽车,将在微型电动车浪潮中受益;募资扩张产能稳步推进,逐渐建立规模优势。因增发完毕调整预计公司16~18 年EPS 为0.50/0.82/1.21(前值0.56/0.82/1.15)元,对应04 月07 日收盘价PE 为61.6/37.5/25.6 倍,维持“推荐”评级。
风险提示:宏观经济不达预期、新能源汽车推广不及预期
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